力和海得船用板式换热器专为船舶海洋工况研发，采用钛板、316L 不锈钢耐腐蚀板材，配套船级社认证密封组件，完美适配各类商船、工程船、渔船、发电机组船舶全系统换热需求，相比传统管壳式换热器换热效率更高、占用舱内空间更小，是船舶冷却、热能回收系统核心换热设备。

▌01 船用板式换热器七大核心应用场景

船舶推进主机冷却系统

船舶柴油主机长期高负荷运转会产生大量热量，船用板式换热器作为滑油冷却器、缸套水冷却核心装置，快速带走润滑油与缸套循环水中多余热量，稳定机组运行温度，避免高温磨损、机件损坏。同时可用于燃料油预热，提升燃油雾化效果，降低船舶燃油消耗，优化燃烧效率。
 

船舶辅助发电机组冷却

船舶辅机、应急发电机组持续为全船供电，配套板式换热器冷却机组润滑油与循环冷却水，稳定辅机工作温度，保障海上航行不间断供电，适用于小型渔船、远洋货轮、工程作业船各类辅机冷却工况。
 

船舶中央冷却系统（核心应用）

船舶标准闭式中央冷却系统核心换热设备，实现海水与淡水介质隔离换热。低温海水通过钛合金板片带走高温淡水热量，淡水封闭循环不与海水直接接触，大幅减少船舶管路、主机腔体海水腐蚀，延长全船冷却管路使用寿命，行业统称中央冷却器、循环水冷却器。
 

海水淡化造水系统

船舶海水淡化装置蒸发器、冷凝器专用换热设备，依靠板式换热器完成热能传导，高效加热海水实现蒸馏淡化，稳定产出船舶生活淡水、设备冷却淡水，适配远洋船舶长期海上淡水供给需求。
 

舱室空调与供暖制冷系统

双重换热用途：回收主机废热通入换热器加热循环水，为船员舱室、公共区域供暖；同时作为制冷机组冷凝器，快速冷却冷媒，保障船舶中央空调稳定制冷，充分利用废热，降低船舶辅锅炉能耗。
 

船舶液压与传动油冷却

船舶甲板液压马达、齿轮传动系统、舵机液压油长期高压升温，板式换热器快速冷却液压油、齿轮润滑油，维持油品粘度，防止液压系统高温泄压、传动部件卡滞，保障甲板起重、舵机、绞缆设备稳定作业。
 

船舶余热回收节能系统

回收柴油机排气余热、高温缸套冷却水余热，通过船用板式换热器二次换热，回收热能用于燃料预热、生活热水加热、淡化海水热源，大幅降低船舶燃油消耗，符合船舶节能减排、绿色航运标准。

▌02 力和海得船用板式换热器五大船舶适配技术优势

高效紧凑，适配狭小船舱

板片波纹强化换热，综合传热系数为传统管壳式换热器 3–5 倍，同等换热功率体积仅为管壳式 1/3，完美适配船舶舱内紧凑安装空间，方便船舱狭小区域布局改造。
 

耐海水腐蚀，船级认证保障

核心换热板选用 TA1 钛板、316L 不锈钢材质，耐受高盐度海水腐蚀；整机通过船舶船级社相关认证，密封垫片采用耐盐雾 EPDM、氟橡胶，长期海洋环境不渗漏。
 

可拆卸结构，海上维护简单

全可拆卸板式结构，无需整体拆机即可抽出板片清洗、更换密封垫片，船舶停靠港口短时间完成维护，大幅缩短船舶停机检修周期，降低运营成本。
 

高承压安全结构

特殊波纹承压设计，标准机型承压最高可达 25bar，双层密封槽隔绝海水、淡水、滑油多种介质，杜绝介质串流，规避船舶管路泄漏安全隐患。
 

多流程灵活定制

可根据船舶单船工况增减换热板片数量，支持多段复合流程定制，一套换热器同时满足冷却、预热、余热回收多重换热需求，适配复杂船舶多介质换热工况。

▌03 船舶海上使用痛点针对性解决方案

海水介质易结垢、流道堵塞

解决方案：定制宽流道专用船用板片，减少海生物、盐垢附着；配套定期化学酸洗除垢运维方案，降低堵塞停机概率。

海上高温高盐雾环境垫片老化渗漏

解决方案：标配耐温耐海水氟橡胶垫片，提供配套垫片快速更换配件包，工程师提供港口现场更换指导服务。
 

力和海得全系列换热器覆盖石油化工、食品卫生、暖通、新能源余热回收、船舶航海多行业，所有船舶换热设备支持一对一工况参数核算、非标定制，从方案设计、生产出厂到现场安装指导一站式服务，可根据船舶吨位、主机功率、海水温度定制专属船用板式换热器选型方案。