广州的昨天还是冬天，而今天春天就悄然而至，同时嗅到了明天夏天的味道。这让人惊叹“四季变换”速度的惊人，也让人不得不相信，曾经一度遥不可及的未来已近在眼前，但未来的难题也接踵而至。很多人深爱着《速度与激情》，这部融合了香车、美女、极速和火爆动作场面的视效大片以一场场激情四溢的大秀向众多粉丝和影迷们做精彩的献礼。那如果车换成了船呢？是泰坦尼克号？加勒比海盗？还是海贼王了？

其实，这里想说的是，电影也好车也好，现实也罢船也罢，一个行业的精彩纷呈需要另一个行业的点缀。如同某国际知名换热器品牌在船舶业的持续突出贡献一样，我们的换热器在船舶业的发展也将日新月异。我们在能源效率方面的思考，在洁净环境方面的追求，以及在延展性能方面的探索，只因要为您提供更多更专业的附加价值。

力和海得船用板式冷却器中，船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系统海水、淡水管路分开，淡水管路腐蚀少且清洁，管理成本低，系统工作可靠性强；高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备，使系统适应性强，提高设备工作性能。